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JR東海、のぞみ停車駅にホーム柵検討


東海道新幹線は、ホーム上の安全性をさらに向上させることを目的に、

利用客の多いのぞみ停車駅を対象に、可動柵の設置を進めると発表した。



平成24年3月に東海道・山陽新幹線から300系車両が引退して扉位置が

ほぼ統一されたことや、新型可動柵の技術開発に目途がたったことから、

設置を開始するはこびとなった。



可動柵の設置は、平成23年末から開始しており、10年程度を目途に

完了する予定だという。

品川駅、新横浜駅、熱海駅の一部ではすでに完了しているほか、

東京駅、新大阪駅では、今年度末の供用開始を目指し、新しい可動柵の

設置工事を進めているという。



同社では今後、京都駅、名古屋駅への設置を検討していく方針。



参考リンク

http://jr-central.co.jp/

2012年12月06日

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